陈思麒：向战强能的“90后”空军飞行员
中新网成都7月23日电 题：陈思麒：向战强能的“90后”空军飞行员
作者 刘梦青 刘鹏越
“这是我们运用系统规划的空运计划，时间架次减少了一半！”空军演训的指挥席位上，一位身着飞行服、年轻帅气中校的发言让人眼前一亮。
他是陈思麒，空军航空兵某部一位有“多重身份”的飞行员。
2008年，陈思麒以优异成绩考入中国人民解放军空军航空大学。受运输机飞行员父亲的影响，他放弃了驾驶战斗机的“独行侠”梦，选择成为运输机部队战斗员，并专注于空军战略投送的发展目标。
运-20被誉为“大国之翼”，标志着我军战略投送能力的跃升。2017年，凭借过硬的飞行技术，陈思麒成为所在部队首批改装运-20飞行员中最年轻的一个，此后又升任机长。他的职业生涯也由此和运-20紧紧联系在一起。
2019年，陈思麒驾驶运-20参加中华人民共和国成立70周年阅兵。从初教机、运-7、运-8，再到运-9、运-20，他不到30岁就已经飞过5种机型。
但这位年轻的机长并未止步于此。考虑到运-20大型运输机所蕴含的巨大发展前景，陈思麒又在加强对战略投送力量的统筹运用上动起了脑筋。
在一次空军重大演训任务中，陈思麒关于空中机动作战标准化、工业化指控程序的构想与指挥员意图不谋而合。指挥机构立即组建运投小组，陈思麒有了自己的团队。
这个临时组建、平均年龄只有27岁的6人小组，从规范各单位运输需求的提报单做起，逐步实现需求提报标准化、任务规划流程化，并梳理出从战役指挥直达机组的实时指控网络。他们用1张思维导图加5张表格，协助指挥员完成了整个战场的机动指挥，被空军授予“首创奖”。
“找运投组‘陈参谋’！”后来在指挥大厅，陈思麒成了指挥员挂在嘴边的“陈参谋”。
再次备战重大演训任务时，陈思麒与四位工程师协同，对此前成熟做法进行升级迭代，用软件工厂的方式开发空中机动任务规划系统。
开发过程中，陈思麒曾多次遭遇瓶颈，不止一次想回到运-20驾驶舱，甚至一度怀疑自己“不务正业”。他回忆说，那时团队里一个高级工程师告诉他，“要相信自己做的是正确的事”。
“什么是信念？信念就是在一个又一个犹豫的当口、懈怠的瞬间，能够想想曾经的初心，然后深吸一口气定下神来，坚持下去。”陈思麒说，这是在那一瞬间他悟出的道理。
在当年的重大演训任务中，得益于空中机动任务规划系统，任务周期实现大幅缩短。陈思麒和他的团队再获“首创奖”，奖牌上还镌刻了“陈思麒团队”。
在对自身能力的不断重塑中，陈思麒对运输机飞行员在未来战场上的角色，也进行了重新定义。
未来高端战争，联合作战已成为基本作战形式，“以合制分、以聚胜散”是各国军队指挥员的共性认识。
作为运-20机长，陈思麒对联合作战有着更深刻的理解。一次与外军联演联训中，接连几个演练日，我军战局一度陷入被动。这使他意识到，空中联合战场时间以秒为计，兵力多元复杂。面对庞杂的数据，仅有联合指挥的概念还不够，必须要有自己的联合空中指控操作系统。
此后，陈思麒召集作战计划小组成员，大家共享自己所熟悉领域的标准化流程，一起研究材料、开发软件。很快，第一版“联合空中作战计划标准化操作程序”诞生，他们也凭借这套程序在演训结束前打了对手一个大反攻。
从飞行员、机长到“参谋”，陈思麒多重角色折射出的，正是这位“90后”飞行员一心向战的能力进阶。(完)
cijielunyichu，wulixuejielikechanshengzhendang，henduorenzhandaoQEDdeduimian，dandingzhaozhongqueduizheyiyourende“xinjieguo”chihuaiyitaidu。tarenwei，zheshiyigeguanyuwulijibenguanniandeshiyan，yinweiQEDshisuoyouwulixuezhongzuizhunquedelilun。congfaladidaomaikesiwei，zaidaodilake，ciqiansuoyoushiyandouhelilunxiangfu，nandaodoucuolema？weilegengshenshenyanzhengQED，tajuedingzijishejiyigexindeshiyanfangan，zhongxinceliangdianzidebanjing。此(ci)结(jie)论(lun)一(yi)出(chu)，(，)物(wu)理(li)学(xue)界(jie)立(li)刻(ke)产(chan)生(sheng)震(zhen)荡(dang)，(，)很(hen)多(duo)人(ren)站(zhan)到(dao)Q(Q)E(E)D(D)的(de)对(dui)面(mian)，(，)但(dan)丁(ding)肇(zhao)中(zhong)却(que)对(dui)这(zhe)一(yi)诱(you)人(ren)的(de)“(“)新(xin)结(jie)果(guo)”(”)持(chi)怀(huai)疑(yi)态(tai)度(du)。(。)他(ta)认(ren)为(wei)，(，)这(zhe)是(shi)一(yi)个(ge)关(guan)于(yu)物(wu)理(li)基(ji)本(ben)观(guan)念(nian)的(de)实(shi)验(yan)，(，)因(yin)为(wei)Q(Q)E(E)D(D)是(shi)所(suo)有(you)物(wu)理(li)学(xue)中(zhong)最(zui)准(zhun)确(que)的(de)理(li)论(lun)。(。)从(cong)法(fa)拉(la)第(di)到(dao)麦(mai)克(ke)斯(si)韦(wei)，(，)再(zai)到(dao)狄(di)拉(la)克(ke)，(，)此(ci)前(qian)所(suo)有(you)实(shi)验(yan)都(dou)和(he)理(li)论(lun)相(xiang)符(fu)，(，)难(nan)道(dao)都(dou)错(cuo)了(le)吗(ma)？(？)为(wei)了(le)更(geng)审(shen)慎(shen)验(yan)证(zheng)Q(Q)E(E)D(D)，(，)他(ta)决(jue)定(ding)自(zi)己(ji)设(she)计(ji)一(yi)个(ge)新(xin)的(de)实(shi)验(yan)方(fang)案(an)，(，)重(zhong)新(xin)测(ce)量(liang)电(dian)子(zi)的(de)半(ban)径(jing)。(。)
一人之下漫画 625 话
法国总统马克龙在4月访华后公开表示，欧洲必须坚持战略自主，避免成为美国的“附庸”，并在台湾问题上避免卷入中美之间的对抗。马来西亚前总理马哈蒂尔近日提到，马来西亚愿和中国友好相处，但“美国到处和人讲：请对抗中国，请施压中国，制裁中国”。这些言论不同程度反映了欧洲和亚太国家对美国对华政策的态度，美国对此心知肚明。美国国安会“印太战略”主管米拉·拉普-胡珀近期就承认，美国寻求与中国进行建设性对话是“管理同盟关系的一个重要工具”，美国希望给盟友和其他亲密伙伴一些“喘息空间”，以便让这些国家能够同中国进行建设性的接触。
